4月30日消息，中国南方航空股份在港交所公告称，公司与中国商飞订立协议，向中国商飞购买100架C919系列飞机。按照当前交付时间表，上述飞机将于2024年至2031年期间分阶段向南航交付。
根据中国商飞透露，中国首款宽体大飞机C919订单数量已超过千架。东方航空率先与中国商飞签署了增订100架C919飞机的协议，今年计划将C919飞机订单增至10架。中国国际航空也发布了公告，宣布向中国商飞订购了100架C919飞机。这次南方航空的最新公告显示，三大国有航空公司订购的C919飞机数量已超过300架。
对于购买理由，南航公告称，本次飞机收购符合国家战略，有效满⾜公司中长期机队发展需求。在国家民航发展战略的整体布局下，国内窄体机市场需求呈现显著上升趋势，公司在2024⾄2031年间引进100架C919系列飞机，可缓解本公司运⼒需求压⼒，实现机队结构平衡布局，提升本公司综合实⼒和品牌形象。
除了国有三大航空公司外，海航航空集团也与中国商飞公司签署了60架C919飞机的订单。其中，30架将由海航旗下的金鹏航空接收，另外30架计划交由海航旗下的乌鲁木齐航空接收。
中国商飞公司董事长贺东风早在2023年9月就透露，C919的订单数量已达到1061架。未来，C919将涵盖从缩短型到加长型的多种型号，并将座位数量从130座扩展至240座。
该机型的公开市场报价为一架0.99亿美元，100架的目录价格合共约为99亿美元，目录价格包括机身价格及发动机价格。实际价格将基于中国商飞提供的价格优惠，低于目录价格。
中国国航上周也宣布将向中国商飞购买100架C919飞机。因采购型号为增程型，中国国航拟采购的100架C919飞机的目录价格稍高，合计约为108亿美元。中国东航则在去年9月宣布规模同为100架的基本型C919飞机的订单，共计为99亿美元。
C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，采用单通道窄体布局，座级158至168座，航程4075至5555公里。目前，C919订单数已经超千架。
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