美国太空探索技术公司（SpaceX）在本周四（6月6日）对其星际飞船（Starship）超重型运载火箭火箭进行了第四次测试。星际飞船在美国东部时间上午 8:00 开始的 120 分钟窗口期间，从位于德州博卡奇卡（Boca Chica）的试验场发射场升空。
星舰发射升空后3分钟，第一级推助火箭与第二级星舰飞船分离，随后超重型助推器在墨西哥湾软溅落。
第二级星舰飞船穿越大气层进入太空后，朝印度洋方向飞行，在印度洋上空以自由落体方式穿越大气层，经受住了重返大气层的高温烧灼，然后按计划溅落在印度洋。
星舰全高122米，下半部分是超重型助推器共装有 33 台猛禽发动机，这是人类历史上最大的火箭。今天升空后，33 台猛禽发动机中有 32 台正常工作，并在级间分离时按预期关闭。分离后一级火箭一组发动机成功重新点燃，进行助推，推动火箭返回发射场，同时第二级发动机开始工作。
星舰本体在经过66分钟的飞行后，经受住了重返大气层时的高温，尽管有一些隔热瓦脱落和襟翼损坏，星舰最终成功地溅落在印度洋。“尽管损失了许多隔热瓦片，襟翼也受到了损坏，但星舰还是成功地在海上软溅落了！”马斯克在X上写道。
在此之前，星舰已分别于2023年4月、11月和今年3月进行了三次试飞，均已失败告终。
SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在4月的一次星舰项目更新中提到，如果这次试飞顺利，公司可能会尝试让超重型助推器降落在地面，而不是海上，用两个巨大的机械臂在半空中抓住助推器。
星舰的一个更具变革性的特征是，它是为完全可重复使用而设计的。这种能力有可能降低将有效载荷送入轨道的成本，这样的话，据马斯克估计，有朝一日可能用不到1000万美元的成本将100吨有效载荷送入太空。
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