经常有人问：“为什么DFW机场出入口处的交通升降臂反应得这么慢？”就算是安装了TollTag 的车辆，有时也要等上10秒钟，升降臂才会升起。这让急着去机场的乘客感到无比沮丧。
DFW国际机场和北德克萨斯收费公路管理局（NTTA）都很为难，该收费口归DFW国际机场管理，但是机场本身不收取通行费，收费系统和费率由北德克萨斯收费公路管理局管理和运营。
达拉斯-沃思堡地区的大多数收费公路对每辆车收取相同的价格，使汽车可以更快地通过收费站。但在DFW机场入口，是一个多步骤的过程。
当汽车在收费处停下时，系统会给汽车和车牌照片，以跟踪汽车何时进入和离开机场。离开机场场地需要更长的时间，因为系统会根据每辆车在机场的时间来计算每辆车的收费，所以延长了等待的时间。
另一个原因是，车辆在进入机场前有十多条车道，在通过收费处后迅速合并为三个车道。升降臂人为的控制了进入三个车道的车辆数量。
机场网站称，使用收费标签（TollTag ）还是通过收费处最便捷的方式，建议使用。
喜欢这篇文章吗？转发就是对我们最大的鼓励。免费加上您的名片分享吧，点击这里 注册。
