昨日（1月12号），全球货运巨头阿特拉斯航空（Atlas Air）宣布了四架波音747-8F的飞机订单。波音公司也确认，这将是有史以来最后一批747飞机订单。波音747型客机、货机作为美国飞机制造商最大的量产机型，被誉为“空中女王”，将在2022年结束她长达半个世纪的生产制造。
波音747，1965年开始开发设计，1970年投入服役，到2007年A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。波音747是一款半双层四发动机飞机，能够用来载客、载货、军事和其它用途，例如作为美国总统的“空中一号”。747的客机型号可以增加额外座位，三级座舱设计（即是分为经济，商务和头等舱）的载客量达到416人，而双级舱设计的载客量则高达524人。
在新冠病毒大流行期间，货机的需求猛增，而747则提供了大多数货机无法利用其前部装载门做到的事情。这四架飞机订单价值超过16亿美元，这将使Atlas的747机队增至57架，并进一步巩固该货运公司的地位，使其成为全球最大的747货机运营商。对于阿特拉斯，与747-400F相比，波音747-8F的货运量增加了20％，燃油消耗降低了16％。与777F相比，747-8F的货运能力提高了25％。阿特拉斯航空全球总裁兼首席执行官约翰·迪特里希（John Dietrich）在一份声明中说：“ 747-8F是市场上最好，用途最广泛的宽体货机，我们很高兴通过购买这四架飞机来加强我们的机队。”
波音747曾经是世界航空公司的地位象征，但目前的重点已经转移到可以飞行尽可能远的节油双引擎喷气式飞机上，747就在这个背景下被慢慢淘汰了，到目前为止，747机型已经累计生产超过1560架。
